叉車實(shí)心輪胎的實(shí)際應(yīng)用特性
更新時(shí)間:23/01/09 08:27:01 來(lái)源:
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叉車實(shí)心輪胎的發(fā)展與實(shí)用更為注重的是其在實(shí)踐應(yīng)用中所表現(xiàn)出的特性,我們今天就來(lái)詳解一下:
經(jīng)濟(jì)性深度胎面花紋設(shè)計(jì),大幅度提高輪胎使用程度,延長(zhǎng)使用時(shí)間。不會(huì)破胎特性,免除補(bǔ)胎費(fèi)及爆胎的浪費(fèi),節(jié)省成本。
安全性良好的耐高溫能力與低發(fā)熱性,使輪胎在惡劣的環(huán)境下,仍有良好的安全性。低壓縮變形,高恢復(fù)能力特性,輪胎在高荷得狀態(tài)下,仍保持良好的操作性能。低發(fā)熱性,耐切割材質(zhì)組成,在長(zhǎng)距離,長(zhǎng)時(shí)間樓作下,仍擁有更佳的荷載能力。
胎體內(nèi)部,使用彈性膠質(zhì)完全填充,無(wú)論任何場(chǎng)所使用,都無(wú)破胎、爆胎等情況發(fā)生。且有相等且相同膠質(zhì)配合,能完全避免上列情形發(fā)生,無(wú)論在任何情況下作業(yè),能有效增加安全要求。實(shí)心輪胎選用靠前的三段式構(gòu)造規(guī)劃,三種膠料分別確保了輪胎的全體功能。高剛性、高強(qiáng)度的基部膠及鋼環(huán)支持,既確保了輪胎的挺性,又確保輪胎與輪輞的緊固性,根本上消除了實(shí)心輪胎的滑圈問(wèn)題。
時(shí)效性:叉車實(shí)心輪胎較高負(fù)載性能,能縮小輪胎和接觸面的截面積,大大的減少輪胎磨耗及增加車輛靈活性,提高工作效率。不會(huì)破胎的特性,能避免因破胎或補(bǔ)胎時(shí)車輛及人員所浪費(fèi)的閑置時(shí)間,增加工作能量。
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